Fecha: Martes, 03 de Enero de 2006

Rolls Royce ha incluido a Mecanizados Ginés (MG) entre sus proveedores de End Fittings para la producción del V2500, el motor que montan el 50% de la flota de Airbus 320 y Boeing 737 actuales.

A finales de 2004 Rolls Royce lanzó un nuevo Plan de Suministro de tubos (PIPE Supplier) y de la red de proveedores de End Fittings de los mismos e invitó a Mecanizados Ginés a participar en el proyecto. Tras varias visitas de la compañía británica a las instalaciones de Grupo ACITURRI la primera semana de septiembre de 2005 MG firmó en Derbi la adjudicación del paquete que incluye los adaptadores, y la de un segundo paquete integrado por las X (doble T), las Y (pantalones), las T y los conectores y camiones.

Rolls Royce ha elegido tres proveedores de tuberías, ITA y TECALEMIT para el motor V2500 y PFW para el motor TRENT 700. MG suministrará sus productos directamente a los citados proveedores de tubería y a cualquier otro proveedor que la firma decida incluir en esos programas. Aunque la compañía de Grupo ACITURRI no sea suministrador directo en esta ocasión, Rolls Royce ha manifestado su compromiso de reconocer a MG como uno de sus proveedores certificados.

Tras la resolución de esta oferta TECALEMIT y PFW también han consultado a MG la posibilidad de contratar trabajos de End Fittings para otros programas. Por su parte, Rolls Royce ya ha lanzado la segunda fase de su plan de suministro a la que MG acudirá de nuevo.