La UGV de Precisión de Mecanizados Ginés ha comenzado a entregar las primeras unidades de los TBH´s del Trent 900 a Industria de Turbo Propulsores (ITP), responsable del diseño, fabricación y montaje de la turbina de baja presión de este motor.

Los TBH´s son álabes que van montados en el Trent 900 -uno de los motores que equipa el A380- y dirigen el flujo de entrada de aire a la turbina. El Trent 900 incluye cinco modelos diferentes de este tipo de piezas, y todos ellos están fabricados en Mecanizados Ginés.

La previsión de entregas de TBH´s para el Trent 900 es de 80 motores durante los próximos tres años.

La UGV de Precisión ya fabricaba las mismas piezas para el TP400 -motor del A400M- con otro formato de material, partiendo de barra en lugar de forja. Además ITP ha adjudicado también a Mecanizados Ginés la producción de los TBH´s del TP400 partiendo de forja y de los del Trent 1000, el motor diseñado para el 787 de Boeing.